无低报薪酬意图 戈恩首次否认日产指控

[汽车新闻]
日产汽车公司指控其前董事长卡洛斯·戈恩触犯日本金融法一事持续发酵。据外媒报道,戈恩并没有对调查行使沉默权,而是直接对检察官表示了自己的见解,否认了日产汽车对其违法指控。

事件回顾:

日本共同社在今日晚间报道,东京地方检察厅特搜部基本决定将以涉嫌违反《金融商品交易法》为由逮捕日产汽车董事长卡洛斯·戈恩。

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11月26日,三菱汽车表示解除戈恩三菱汽车董事长职务;

“有媒体报道称,三菱汽车公司董事会主席兼代表董事卡洛斯·戈恩涉嫌违反《金融交易法》,提交包含虚假陈述的年度财务报告,被东京地方检察厅逮捕。

但东京特搜部却认为,戈恩虚报薪酬或多达约80亿日元。作为雷诺-日产-三菱联盟的缔造者,戈恩被捕一事也引发了日产汽车、三菱汽车、雷诺汽车三方不同的反应,日产董事会已经通过投票正式解雇了董事长戈恩以及董事格雷格·凯利的职务,由日产首席执行官西川广人担任临时董事长;三菱汽车也称将在即将召开的董事中决定董事长戈恩的去留;雷诺集团则召开了董事会,宣布保留戈恩的首席执行官和董事长的职位,并任命蒂埃里·波洛雷暂时担任代理首席执行官,领导集团管理团队。此外,雷诺董事会也要求日产汽车提供其针对戈恩先生所进行的内部调查的所有信息。(消息来源:日本NHK电视台;编译/汽车
才丽媛)

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以下是三菱汽车发布的完整声明:

永利402com官方网站,『卡洛斯·戈恩』

12月13日,雷诺内部的调查结果初步显示,戈恩的薪金并不违法,雷诺董事会决定维持戈恩公司CEO的职位。

当地时间11月19日,三菱汽车表示,将提议使卡洛斯·戈恩从董事会中除名。三菱汽车证实,雷诺-日产-三菱联盟董事长兼首席执行官戈恩于11月19日在东京被捕,涉嫌在财务报表中隐瞒真实薪酬、违反金融法。

现年64岁的日产汽车公司前董事长戈恩因涉嫌在有价证券报告中低报自己的报酬,与其亲信、日产汽车前代表董事格雷格·凯利一起,以涉嫌违反《金融商品交易法》被东京地检特搜部于11月19日逮捕,引起业内哗然。据悉,日产汽车内部从今年3月起就展开了对戈恩不透明资产流动的绝密调查,并在6月左右与东京地检特搜部进行了协商并提交了内部资料,这也直接导致了戈恩被捕。

事件经过20多天的发酵,从震惊,到气愤,再到今天的反转,可谓是呈现出一部涵盖商业、人文、悬疑的大戏,与此同时,也不得不让外界对雷诺-日产-三菱联盟——这个世界巨头联盟组织内部所存在的问题,产生质疑。

外媒称,卡洛斯·戈恩涉嫌向日本税务局少申报自己多达7位数的薪酬,违反日本《金融商品交易法》中的虚假记录上市公司股票报告,日本东京地方检察特搜部于19日晚,对其进行询问调查并带走,若其嫌疑得到确认,将会对其进行逮捕。据称如果戈恩的罪名成立,他将面临有期徒刑,并被追缴巨额税款和罚金。

但最新消息显示,戈恩已经公开向调查部门否认了相关指控,称其并没有在有价证券报告中少报薪酬的意图;而凯利也称自己是与公司其他董事和外部会计师等人进行商讨后,对前董事长戈恩的报酬进行了妥善处理,其本人是在为公司而非戈恩个人效力。这也是两位当事人首次回应指控。

11月29日,雷诺汽车、日产汽车和三菱汽车举行会谈,表示今后将继续维持三家企业的联和合作关系;

戈恩从上世纪90年代末开始领导雷诺日产联盟,许多业内资深人士曾怀疑,一家法国汽车公司与一家日本汽车制造商结盟是否可行,然而该举措最终被证明是成功之举。三菱汽车也于2016年加入该联盟。

12月4日,东京检方计划对戈恩提出新的指控,此举意味着戈恩的拘留期将再次延长;

西川广人在今日晚间的记者会上透露,戈恩的违规行为“绝不能容许”,将在22日的董事会上批准解除董事长卡洛斯・戈恩的职务。西川还就违规行为表示:“这不得不说是戈恩领导下的消极侧面。”

11月25日,戈恩否认了一切有关金融方面存在的不当行为的指控;

2017年雷诺日产三菱联盟全球销量达到1061万辆排名全球第二位,仅次于大众集团的1074.15万辆,高于丰田集团的1038.6万辆。

本周四,雷诺召开了董事会常规会议,首席公信官Eric Le
Grand和资深顾问Claude
Baland汇报了集团内部对戈恩调查的初步结果:调查并未发现戈恩在2015年到2018年期间的工资薪酬有违法、违规的行为。雷诺董事会表示,没有任何证据表明戈恩有违法行为,并要求调查小组根据日产所提供的材料做更进一步的调查。

11月19日消息,突发新闻!日产汽车董事长 卡洛斯·戈恩
被日本东京地方检察特搜部拘捕,涉嫌少申报数额巨大的薪酬而违反《金融商品交易法》,逃税数额庞大。最新消息显示,戈恩被指在过去5年内瞒报收入达50亿日元。

12月13日晚,据路透社报道,雷诺内部的调查结果初步显示,戈恩的薪金并不违法,雷诺董事会决定维持戈恩公司CEO的职位。

同一天,日产汽车首席执行官西川广人举行新闻发布会称,将向公司董事会建议立即解除戈恩董事长及代表董事职务。戈恩不仅是雷诺-日产-三菱联盟的董事长兼首席执行官,还是日产以及三菱的董事长兼代表董事,同时是法国雷诺汽车公司的首席执行官。

11月19日,多家媒体爆出日产董事长卡洛斯·戈恩(Carlos
Ghosn)因涉嫌违反日本《金融商品交易法》,而在东京羽田机场被捕。原因是其为了少申报其得到的报酬以逃避税务,戈恩多年来在有价证券报告书上记载的金额少于其实际得到的报酬,并且还存在使用公款的行为,涉案总金额或高达50亿日元(约3亿元人民币)。戈恩当即表示,自愿被东京检察官带走,配合调查。几个小时后,日产汽车总裁兼首席执行官西川广人在总部举行的记者会上表示,除了隐瞒收入,戈恩还进行个人独裁,否定并抹杀日产的传统与尊严。可以说,彻底将戈恩“至于不仁不义之地”;

了解雷诺日产联盟的网友都清楚,戈恩是不可或缺的灵魂人物。人称“成本杀手”的戈恩在雷诺日产联盟中拥有多重职务,除担任雷诺日产联盟主席外,现年62岁的戈恩在法国雷诺公司担任CEO一职,而且还是日产和三菱汽车的董事长。戈恩最著名的事迹是将日产汽车从死亡边缘拯救回来:上世纪90年代,由于人力冗余、成本控制不力,创立于1933年的日本三大汽车制造商之一日产汽车陷入困境。从1991年到1999年,日产连续7年亏损,濒临破产。1993年3月,雷诺对日产进行了资金援助,并成为后者的最大股东,戈恩带领队伍执行“日产复兴计划”,成效显著。1999年5月,雷诺斥资52亿美元完成对日产的收购,戈恩担任日产汽车公司CEO。戈恩于2017年4月辞去日产总裁和CEO,出任日产汽车董事长,由西川广人将接任日产CEO的职位。

11月21日,雷诺宣布由55岁的Thierry
Bollore暂时接替戈恩的工作,担任代理CEO,掌握雷诺的经营权;

当地时间11月19日三菱汽车证实,雷诺-日产-三菱联盟董事长兼首席执行官戈恩于11月19日在东京被捕,涉嫌在财务报表中隐瞒真实薪酬、违反金融法。

12月10日,日本东京地方检察院特搜部以违反日本《金融商品交易法》中的“有价证券报告书的虚假记载”罪名,除了对戈恩提出起诉以外,还对日产汽车前代表董事格雷格•凯利(Greg
Kelly)以及作为企业法人的整个日产汽车集团提起诉讼。如果罪名成立,戈恩或将面临长达10年的监禁以及1000万日元的罚款,日产汽车也面临高达7亿日元的罚款;

针对该起被捕事件,鉴于戈恩被指控的不当行为与公司治理和合规问题相关,公司建议立即解除戈恩作为三菱汽车公司董事长及代表董事的职务。我们会立即进行内部调查,以确定戈恩是否也曾在三菱汽车有过上述严重渎职行为。

11月22日,日产汽车发布声明称,董事会决定罢免戈恩日产汽车董事长的职务,同时罢免代表董事格雷格·凯利的职务;

三菱汽车将提议使卡洛斯·戈恩从董事会中除名。

你以为故事结束了?恐怕,更大的迷局,才刚刚开始。

也就是说,没有戈恩的统领,就没有如今的日产。

11月20日,法国财长勒梅尔(Bruno Le
Maire)公开表示,“卡洛斯·戈恩不再适合领导雷诺。但我们也不会在调查清楚前,正式提出让其离职。”
戈恩最大的后盾——法国政府,面临巨大压力也不得不发表中立言论;

今年年中,前奥迪CEO施泰德因“排放门”事件被捕之后正式结束在大众集团的职业生涯,拥有辉煌成就的戈恩,在此次事件中会就此“倒下”吗?我们将会继续保持关注。

事已至此,戈恩到底违法与否?雷诺-日产-三菱联盟将何去何从?谁才是这场闹剧背后的主谋?

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不久后,日产汽车官方发布紧急声明,声明中表示将向董事会提议解除戈恩的职务。日产在声明中透露,戈恩存在公款私用等多项严重违规行为,早前通过内部举报,已对董事长卡洛斯・戈恩的违规行为调查了几个月。日产在声明中证实,戈恩在有价证券报告中写的金额少于实际报酬。

日产在国内有东风日产合资公司和郑州日产合资公司,去年末华晨雷诺金杯合资公司正式成立,当时作为董事长的戈恩还出席了成立仪式。

从日产的官方声明中透露出许多信息,比如早已知道戈恩的违法行为等,有网友猜测“是日产告发的”,看来又是今年汽车界的一场大戏了!遥想2016年,日产上演了一场“先告密再收购”的大戏,日产收购三菱成为后者大股东,正是起源于日产举报三菱在燃油经济性数据中造假,而造假行为是日产在和三菱双方的合作项目中发现的。

三菱汽车公司对该起事件引起的任何关注和担忧深表歉意。”

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