正式启动召回,东风Honda严谨态度得到肯定

东本“机油门”事件在爆发116天之后,鬼哥终于等到了东风本田思威召回的消息!5月16日,国家市场监督管理总局发布消息称,东风本田备案召回部分搭载1.5T发动机的2018款CR-V车型。东风本田也当天发布了官方声明,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威汽车,共计130455辆。此外,还对车主作出了多项承诺。

自今年年初开始,东风本田CR-V就一直处在舆论的风口浪尖之上。个人也在持续关注此次事件。特别是从3月份开始,东风本田本着负责任的态度宣布CR-V
1.5T车型停售,同时也成为国内首家主动提出停售的企业。时隔两个月东风本田再次做出回应,于5月16日,正式宣布对部分CRV车型实施召回,同时1.5T车型也即将恢复销售。此次召回东风本田拿出了一套更具诚意的召回方案。

中新网5月18日电 近日,东风Honda
CR-V机油液面增高问题有了最新进展。5月16日,国家质检总局发布的公告显示,东风本田汽车有限公司自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威汽车,共计130455辆。

正式启动召回,东风Honda严谨态度得到肯定

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CR-V召回公告一出,经过多方论证的解决方案让困扰多时的广大车主豁然开朗,可以说是为机油液面增高的问题画上句点。同时经过软件硬件双向升级后的全新CR-V,又将蓄势待发地站在了冲锋向前的新起点。

最近,东风本田汽车有限公司的一则消息引发了市场关注:自2018年5月22日起,正式召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威汽车,共计130455辆。

130455位CR-V车主终于等到了解决办法

召回落实,东本正面解决问题

正式启动召回,东风Honda严谨态度得到肯定。公告显示,本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

去年下半年陆续开始发酵的CR-V“机油门”事件也就此即将落下帷幕,不为人知的是,东风Honda在去年底收到第一例客户反馈后,就组织了包括本田技术研究所在内的中日各方技术专家,进行了实地、实车的诊断和评估,并在中国北部地区进行了实车行驶诊断。

5月16日,在国家质检总局的召回通知推出后,东风本田也拿出了最终的解决办法。据悉,东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时,为召回对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威汽车,共计130455辆。

为此,东风Honda提供了如下解决方案:为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

由于秉持了严谨务实的态度,东风Honda不仅投入了大量时间和资源,而且反复验证召回方案的可行性,以确保最终召回方案的科学有效,切实保障用户的利益。最终给出了结论是:本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

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本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

随后,东风Honda还发布了官方声明,除了召回和致歉,东风Honda还对车主做出了一系列承诺。声明显示,东风Honda将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务,主要零部件包括曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体,11个主要零部件也算是考虑周全了。在召回实施时,东风Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》,让车主放心也可以很有仪式感。

既然已经有了结论,那么本着对消费者高度负责的态度,接下来的召回动作也就顺利成章了。在声明中,东风Honda清楚的表示将为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。并且召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

不仅如此,东风本田在其后发布的声明中称,为了让车主能安心用车,东风本田将召回对象范围内车辆。在召回实施时,东风Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。

此次召回东风本田采取了以下措施:免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件。以上措施能够有效抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施同时会为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

同时,在车主用车期间,如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机出现曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等故障,东风Honda将免费为车主车辆更换发动机总成。不得不说,这点还是很有魄力的,没点技术积淀和自信,企业很难做出这种承诺。

或许某些车主会觉得等待的时间稍微有点久,但是从厂家解决问题的严谨态度,以及重振CR-V这款经典车型形象做出的努力,似乎也就不难宽容和理解。

另外,东风本田还在声明中表示,车主在用车期间,如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障,东风本田将免费为车主车辆更换发动机总成。

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此外,对于已实施召回的车辆,东风Honda将赠送500元精品代金券和免费保养一次,点滴细节也算是用心良苦。

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此外,对于已实施召回的车辆,东风本田将赠送500元精品代金券和免费保养一次。

除此之外,为了让车主朋友能安心用车,东风Honda将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务。主要零部件包括曲轴、主轴承、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体。在召回实施时,东风Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。值得一提的是,车主用车期间,如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机出现曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等故障,东风Honda将为车主车辆免费更换发动机总成。

2004年,CR-V率先进入国内,并开启了中国汽车的“城市SUV时代”。历经十余年的发展和传承,2017年,全新一代CR-V上市,再一次树立城市SUV新标杆,受到消费者的青睐。

弥补损失,更是为了客户关怀,CR-V一如既往值得信赖

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这一系列的技术方案和关怀措施,都体现出东本满满的诚意。去年底,在收到第一例客户反馈后,东风Honda就组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家,进行了实地、实车的诊断和评估,并在中国北部地区进行了实车行驶诊断,积极研究机油增多原因并且研究解决方案。在此期间,东风Honda投入了大量时间和资源,反复验证召回方案的可行性,以确保最终召回方案的科学有效,切实保障用户的利益。时至今日,东本给到了广大消费者一个满意的交代。

所谓真金不怕火炼。据悉,CR-V即将恢复销售,一个全新的起点再次开启,经过一系列升级处理,消费者又可以放心的买车了。只要用户对品牌和产品依旧给予信赖和支持,CR-V的卷土重来指日可待。

考虑到部分CR-V车主在本次CR-V召回事件中受到的影响,东风Honda也迅速启动了客户关怀举措,尽可能弥补车主朋友的物质和精神损失。主要包括下面三个部分:

东本4S店将开始接收订单即将恢复销售

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1.发动机主要零部件终身包修

由于东本“机油门”事件不断发酵,国家质检总局最终介入调查。2018年3月2日,东风本田在其官方网站发布了东风Honda关于“机油液位升高”的第三则声明。声称即日起对全新一代CR-V
1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理,同时进一步完善解决方案。

CR-V依然还是“可靠”的代名词,消费者信赖度不减

永利402com官方网站,为了让车主朋友能安心用车,东风Honda将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务。主要零部件包括曲轴、主轴承、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体。在召回实施时,东风Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。

而在5月16日,国家市场监督管理总局发出召回信息后,东风本田对于已经停售了两个半月的CR-V车型也做好了重新恢复销售的准备。

众所周知,CR-V是本田一款有口皆碑的全球车型。自东风本田引入国内以来,长期稳居销量榜前列,受到了国内消费者的认可和喜爱。一直以来,本田CR-V就是可靠耐用的代名词。所谓“人无完人,车无完车”,汽车作为一个复杂的机械大件商品,出问题是难免的。从汽车发明至今,又有哪个汽车品牌敢说自己的产品现在不会出问题,将来也不会出问题。

2.部分条件下免费更换发动机总成

“从即日起,提供全方位购车、金融、置换、保险、上牌服务,更提供召回范围内发动机主要部件终身包修以及极端条件下的发动机总成免费更换,放心购买,安心使用。“这是一个东风本田经销商在朋友圈内发布的消息。

所以,对于此次“CR-V风波”,我更看重的是东风本田从始至终的态度。从最开始的应急处理方案,到主动宣布停售,包括在停售期间内,做的长时间全方位的技术验证,最终给我们拿出的召回方案。这是一种态度,负责任的态度。相信经过改善后的CR-V,能够以更高的质量回归市场。俗话说,摔得越重方能飞得越高!说实话,我相信本田的技术实力,也相信它一定不会让中国消费者失望。同时,我也非常期待重获新生的本田CR-V,在未来能有更好的市场表现!

车主用车期间,如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机出现曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等故障,东风Honda将为车主车辆免费更换发动机总成。

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3.其他关怀举措

鬼哥在汽车之家等网站上看到,东风本田多数4S店在5月15日、16日左右更新了CR-V的车辆信息,很多汽车4S店还标出“CR-V城市SUV销量之王,强势归来
”之类的促销题目。鬼哥在采访中了解到,目前,东风本田各大汽车4S店已经正式开始接受CR-V预定,做好了重新销售的准备,但具体的销售时间未定。

为感谢CR-V车主的耐心等待与信任,对于已实施召回的车辆,东风Honda将赠送500元精品代金券和免费保养一次。未来,东风Honda将会用更可靠的产品和服务回报广大车主朋友的支持。

据了解,这次东风本田CR-V重新开始销售后,价格没有变动,但同时推出了多个金融政策。

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随着“机油门”事件的圆满落幕,不出意外的话CR-V也即将恢复销售。而历经十余年的经典传承,CR-V凭借出众的产品形象和综合实力,始终引领着SUV市场的价值风向,而在可靠性、安全性等方面的表现更是堪称行业标杆。回想起2017年全新一代CR-V上市初期的火爆景象,不难猜测经历了些许挫折之后的CR-V,将会重新迎来消费者的信心,而改善之后的CR-V也将以更高的质量、更完美的形象回报给大家。

鬼扯:看似漫长的等待,东风本田CR-V的“机油门”终于得到了最终的解决办法。尽管有部分车主仍心存疑惑,但作为整个事件的见证者,鬼哥想说的是此次东风本田的召回措施是诚恳的,终身包修甚至超出了鬼哥最初的设想。暂且不提恢复销售之后的CR-V能否重返“神坛”,单是东本此次召回的态度还是值得肯定的!

有效的应对举措,见证了本田不俗的技术实力;良好的市场积淀和口碑,掀开了可预见的未来前景;而产品本身的竞争力,则带给广大消费者更多的信心。“不经历风雨,怎能见彩虹”,对于CR-V来说,这或许就是一个最佳的标注。

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