诗芬尼战车丰田霸道强势亮相 夺下MECA东莞站M2+组冠军-Toyota丰田普拉多-霸道汽车音响改装

意大利Sinfoni诗芬尼自成立以来,上市的产品都是精品,得到发烧友们的热烈追捧,在美国来福杯MECA中国东莞站汽车改装文化节上,诗芬尼组织的车队收获连连,获得多个奖项,其中由韵声汽车音响改装的战车丰田霸道,荣获改装音质M2+组冠军。

圣诞节当天,70+台来自羊城及周边地区的音响改装车参与MECA中国广州站赛事,其中广州堡粤汽车音响一辆哈弗H6音响战车凭借出色的音质效果,夺得威极杯MECA广州站改装音质M5+组冠军。

诗芬尼车队在此次的美国来福杯MECA中国东莞站汽车改装文化节上,表现十分优秀,为广大车友带来了精彩的改装战车,诗芬尼的优质产品也一致得到了业界权威的认可,拿下了SQ全场总冠军在内的10个奖项,其中旗下顺德颂韵汽车音响改装店的战车丰田锐志,取得了改装音质M5组冠军。

上周在苏州国际博览中心举办的第188场MECA赛事已经圆满落下帷幕。由苏州以及周边地区派出的优秀车队经过一番激烈比拼之后终于分出高下,此次改装M1+组的冠军由实力战队苏州戟速工厂派出的丰田锐志夺得,专业能力再次得到认证。

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改装音质M1+组获奖合影

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改装音质M2+组冠军:诗芬尼车队-韵声汽车音响 丰田霸道

哈弗H6夺MECA广州站改装音质M5+组冠军

改装音质M5组冠军:诗芬尼车队-颂韵汽车音响 锐志

改装冠军车——丰田锐志

丰田霸道加装了一台阿尔派CDE-163EBT主机,搭配芬朗DSP8音频处理器组成音响系统前级部分,保证了高品质声音信号的输出;3台诗芬尼MA90.2两路功放驱动前声场的诗芬尼S63三分频,主动分频设计,让声音细节表现得更加的细腻;诗芬尼S1000超低音喇叭提供强有力的低音效果,完善了整个声场,让音乐更加有现场感,听感更为完美。

夺冠战车哈弗H6在音响系统方面,主机使用了阿尔派CDE-163EBT发烧机型搭配阿尔派PXE-0850S
DSP处理器,前声场采用德国艾索特i-sotec
PE165.3三分频,后声场安装同品牌的艾索特i-sotec
PE165.2+KP165喇叭。行李箱以两个德国艾索特i-sotec
ML10超低音单元补充低频。最后搭配艾索特i-sotec R4.400功放、艾索特i-sotec
R2.400功放以及艾索特i-sotec R1.600功放推动整个音响系统。

永利402com官方网站,丰田锐志改装了先锋ODR第三代主机和解码器,极强的声音解析力,保证了优质的声音信号的输出;前声场的诗芬尼S163三分频套装喇叭,声音干净通透,音色纯美,细节还原度极高,带给车主Hi-End级的音质听感;2只诗芬尼10寸超低音喇叭,声音下潜深沉有力,给人震撼的低音效果,让音质更加的完美,再加优美的尾箱工艺,让人得到视觉和听觉的双层享受。

这辆丰田锐志配置方面,前端选用阿尔派117主机搭配声琅处理器整合。前声场选用一套诗芬尼S163三分频喇叭,而低音方面由一只诗芬尼sp12
十二寸超低音进行补充。此外在功放方面,戟速工厂用上诗芬尼MA150.22路功放和诗芬尼MA120.4四路功放对音响系统进行推动。

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主机倒模安装在中控台

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阿尔派117主机安装

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A柱倒模安装德国艾索特高音、中音单元

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诗芬尼高音喇叭倒模A柱

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前声场中控台整体效果

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中控台效果展示

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丰田霸道音响改装配置 / 主机:阿尔派CDE-163EBT / 处理器:芬朗DSP8 /
前声场:诗芬尼S63三分频套装喇叭 / 功放1:诗芬尼MA90.2两路功放 3台 /
功放2:诗芬尼MA150.2两路功放 / 超低音:诗芬尼S1000超低音喇叭

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车门安装效果展示

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丰田锐志音响改装配置 / 主机+处理器:先锋ODR三机三码 /
前声场:诗芬尼S163三分频套装喇叭 / 功放1:诗芬尼150.2两路功放 3台 /
功放2:诗芬尼200.2两路功放 / 超低音:诗芬尼S1000 十寸超低音喇叭 2只

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行李箱改装工艺

后尾箱工艺展示

哈弗H6改装配置清单:主机:阿尔派CDE-163EBT / DSP:阿尔派PXE-0850S /
功放1:艾索特i-sotec R4.400 2台 / 功放2:艾索特i-sotec R2.400 /
功放3:艾索特i-sotec R1.600 / 前声场:艾索特i-sotec PE165.3 /
后声场:艾索特i-sotec PE165.2+KP165 / 低音喇叭:艾索特i-sotec ML10

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功放安装展示

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诗芬尼低音安装

改装配置:主机:阿尔派117 / DSP:声琅 / 功放:诗芬尼MA150.2 /
功放2:诗芬尼MA120.4 / 前声场:诗芬尼S163 / 低音:诗芬尼sp12

改装车队:苏州戟速工厂

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