四大因素决定主流二手车保值系数

在二手跑车市场,一些“更古怪”的颜色受欢迎,例如粉色和黄色。在普通家用车市场,人们的偏好则较为保守,黑、银、灰三种颜色与主流价格一致,蓝、橙和红色保值力较差,金、绿、栗和绿松石色更不受欢迎,车价比均价低4%至6%。

第二、保值率

既然市场上的黑白车身颜色保有量大,那么作为二手车出售的话,保值率当然也随着升高。但是也有例外,如马自达主打的“魂动红”,新车在价格上就比黑白两色贵,那么作为二手车来说,红色也比其他颜色更受欢迎。

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而这样的红色几乎还适用于所有以操控性能为卖点的车型,剩下的如绿色、橙色、黄色等颜色,虽然新车看起来艳丽无比,但年限一上来,车辆外观就会变得非常难看,在作为二手车出售时,价格也很难与黑白两色相提并论。

需要指出的是,“大众车”的这四大基本特征有着一定的内在联系!一般来说,大品牌厂生产出的车才更容易畅销,畅销的车才有可能有庞大的保有量,而价格偏高的车自然不会是为普通大众生产的。

调查报告称,全球范围内汽车使用最多的是银色,全球有26%的汽车选用银色,其次是黑色和灰色。这三大自然色基本上在所有主要市场都占据着前三位。与去
年相比,流行颜色基本一致,但黑色正在缩短与银色的差距,到今年,两种颜色的普及率仅仅相差两个百分点,全球有24%的汽车选用黑色。

这家机构5年调查二手车市场数以十万计汽车,发现就普通车型而言,白色二手车价格超过市场平均价大约5%。蓝色车保值力差,价格低于平均价,获称“厄运蓝”。绿色也不受欢迎,紫色则最不保值。

市面上的汽车颜色多种多样,消费者们不知道如何选择,那买汽车选择什么颜色好呢?下面一起来看看买汽车选颜色的讲究。

首先,二手车市场上缺乏令人信服的二手车鉴定评估机构,加上二手车的信息档案无从考证,如此境况下买主对二手车的质量心存怀疑,此时,大品牌厂生产的车相比小品牌厂生产的车更易得到买家的信任。这类“大品牌”有上汽、一汽、东风、本田、丰田、大众、日产、通用、现代等。

与蓝色的没落形成鲜明对比的是灰色。五年内,灰色车的比例由3%猛增到18%。

新华社专电英国汽车价值评估机构CAP发布市场调查报告,显示同类车型中,白色二手车最保值。

小型车选浅色,商务车选深色

深色会让车身看起来更加收缩,从视觉感受来说显小一些,这有可能会让后方反之选择浅色车漆,如选白色小型车看上去也显的更大一些,也不是任何车型都适合浅色?作为有一定商务需求的车型车型。就不太建议选择浅色,黑色或深色会给人端庄稳重的感觉,特别是在中型车及中大型车以商务为目的的,黑色安全低调有内涵。

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尽量选大众色,大家没事往街上瞅上一阵子就知道,一般情况:白色、黑色、银色、红色、香槟金是选择较为多的颜色。一些特殊的色例如极光绿、天空蓝、檀木紫等较为个性的颜色在后期的修复漆面上容易有色差,还会影响转手的保值,所以建议各位多考虑一些因素,后期就会便利一些。但说到底还是取决于个人的喜好,砖叔所说的,只能给大伙买车时做个参考。

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挑选二手车是个综合技能活,除了理论知识外,还需要经验的积累。功夫修炼较高的人,有时会在市场上“淘”到一辆不会贬值的二手车。

黑色车最保值

这家机构说,这一调查结果有助于买主购买新车时挑选颜色,以便今后转手时卖个好价钱。另一方面,二手车买主如果希望买到价格便宜的车,可以挑选较为不受欢迎的颜色。

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再次,市场上保有量大的车,至少说明是受到了众多买者的青睐,品质和口碑方面应该不错,也无售后维修保养之忧。这类车,消费者也容易接受。例如捷达、夏利、富康、花冠、雅阁等。

大街上什么颜色的车最多?杜邦公司昨日发布的《2010年全球乘用车流行色调查报告》显示,银色是全球最流行的汽车颜色,而中国大街上,更是有三分之一的汽车是银色的。

大家经常说的修理工名言,“小选白,大选黑,不大不小选银灰”。这是在消费者之间经常流传的一句话。再选车之前先从这三个角度来定个大致的基调:

仔细分析后不难看出,价格坚挺的二手车无外乎这么几类:一类是新车卖得不错,二手车依然受欢迎(例如凯越[综述
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论坛]);一类是新车价格本就稳定,二手车价也够坚挺(例如飞度、夏利[综述
图片 论坛]);还有一类是市场口碑不错、保有量大,二手车也很保值。

记者从杜邦公司了解到,2006年到2010年的五年内,中国车主对汽车颜色的喜好发生了不小的变化。

第一、安全性

车身颜色与安全性有啥?很多人都这么想,而且也是我们在选颜色时几乎不考虑的事儿。白天还好,到了晚上,白色和黑色车身的差异才真正体现出来。在夜晚照明不好的路上,黑色车辆与夜色融为一体较为隐蔽,很难让人发现,以至于发生事故的危险几率较大。而白色车辆相比之下则要好很多,事故的几率也就少了。古代的夜行侠大都一身黑衣同这个道理。

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当然,凡事都有例外,比亚迪在车界虽然算是“小厂”,但生产出来的F3却算得上是畅销车,保有量也还不错,因此比亚迪f3理所当然也属于“大众车”的范畴。

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第三、耐脏

从耐脏的角度上说,黑色是最怕尘土覆盖,一般灰尘落在黑色车漆表面会显的灰头土脸的,细小的划痕污渍印记在黑色车漆上就特别明显,最耐脏的就是银灰色。

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分析数十款保值率较高的“大众车”后,不难看出它们都有如下四大基本特征:主流大品牌、畅销车、大保有量、价格适中。

全球潮流 银色当家

“大众车”四大基本特征

其次使用率依次是灰色18%、白色9%、红色4%、蓝色2%,绿、黄、棕等颜色则较为小众,使用率都在1%左右。

到二手车市场上仔细转几圈后你会发现,有些二手车确实便宜,当初卖到近二十万的车,3年下来不到10万就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车价格却很坚挺,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不过2万,贬值率不到30%.

蓝色没落 灰色兴起

与“大众车”相比,那些不保值的“小众车”也有五大基本特征:品牌小、销量小、保有量小、受众少、价格贵。

业内人士分析,发生交通事故比例最高的要算是蓝色汽车了,然后依次为绿色、灰色、白色、红色和黑色。蓝色是后退色,蓝色汽车看起来比实际距离远,容易被其他汽车撞上。

最后,相对来说,价格越低的车,保值率越好。

今年中国市场最流行的三大主流颜色依次是银、黑和灰。采用这三种颜色的车辆占到全部车辆的八成以上。

其次,根据供需关系,市场上畅销的车,其价格就会相对稳定。例如卡罗拉、雅阁、F3、CR-V、tiida、捷达、锐志、飞度、皇冠、凯越等。

新西兰奥克兰大学的休·弗内斯教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,银色是最佳选择,出车祸的几率最小,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。他推测,可能与银色对光线的反射率较高,易于识别有关。

小品牌车厂生产出来的车,往往难获大众关注、信任,车厂甚至会有“倒闭”的风险。如已“关门大吉”的奥克斯、南京菲亚特等。而销量不大则保有量也小,如某些自主品牌高端车型,在深圳街头几乎很难看到。

杜邦公司是全球最大的化学制品、材料和能源公司之一,也是世界上最大的汽车涂料供应商之一,在《财富》杂志500家美国最大的工业/服务公司排行榜上名列第73位。(本栏稿件据法制晚报)

淘得好就能白用一年

不过,两个汽车大国美国和日本的市场偏好有些特别,最受欢迎的颜色都是白色。

黑色汽车 增速很快

2006年时,蓝色还是中国车主青睐的三大颜色之一,平均每六辆车就有一辆刷蓝漆。而今年,开蓝车的中国人已是“百里挑一”。

喜欢银色车的中国车主占到33%。偏好黑色的车主虽然不如银色多,但也占到31%,比例比去年增加8个百分点。口味相近的还有韩国人,有26%的韩国人偏好黑色车。

据二手车市场专业人士称,从二手车市场车辆保值的角度来看,越是中高端车,车身颜色对车辆保值影响越大。如果中高端车不是黑色的,那么二手车价就会相应
便宜。这与中高端车主要求座驾庄重有关,所以除宝马外,黑色车身更受高端车主青睐。该人士说,家用车的车身颜色对二手车残值影响相对较小,不过像银色这样
的大众色的确是市场里最为常见也是最好销售的。

银色车最安全

杜邦公司今年的调查涵盖了全球11个主要汽车市场,包括北美、中国、日本、欧洲、南非等等。

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